Pert kayıtlı araç nasıl anlaşılır?
ekspertizfiyat.com editörü · 4 Kasım 2026
Pert kayıtlı aracı anlamanın en sağlam yolu, aracın hasar geçmişini sorgulamak. Sigorta şirketinin aracı “tam hasar” saydığı kayıtlar hasar geçmişinde görünür. Bunu ekspertizdeki kaporta ve şasi kontrolüyle birleştirirseniz, satıcının söylediğine bağlı kalmadan karar verebilirsiniz.
Pert kayıtlı araç ne demek?
Pert, aracın kazada ya da afette o kadar zarar gördüğü anlamına gelir ki sigorta şirketi onarımı ekonomik bulmaz. Bu durumda araç “tam hasarlı” sayılır. Sonradan onarılıp tekrar satışa çıkabilir.
Onarılmış olması aracın kötü olduğu anlamına gelmez. Ama onarımın kalitesi çok önemli. Ayrıca bu araçların ikinci el değeri genellikle daha düşük olur.
Hasar kaydına nasıl bakabilirsiniz?
Sigorta şirketlerinin hasar kayıtları Tramer’de tutulur. Aracın plakası ya da şasi numarasıyla hasar geçmişini sorgulayabilirsiniz. Sorgu yollarını Tramer sayfamızda anlattık.
e-Devlet üzerinden de araçla ilgili bazı bilgilere ulaşabilirsiniz. Hangi bilgilerin göründüğünü kaynaklardaki haberde bulabilirsiniz.
Hasar kaydında büyük tutarlı bir dosya varsa satıcıya ayrıntısını sorun. Hangi parçanın onarıldığını öğrenin.
Ekspertiz pert izini yakalayabilir mi?
Çoğu zaman evet. Ağır hasar gören araçlarda şu izler sık görülür:
- Birçok parçanın değişmiş ya da boyalı olması
- Şasi, direk veya podyede işlem izi
- Hava yastığı arıza kaydı ya da sonradan değişmiş hava yastığı
- Kaynak izleri ve yeniden yapılmış dikiş yerleri
Şasi işleminin ne anlama geldiğini şasi işlemli araç alınır mı yazısında anlattık. Hava yastığı için de ekspertizde airbag kontrolü yazısına bakabilirsiniz.
Tramer kaydı ile rapor uyuşmazsa ne olur?
Bazen Tramer’de büyük hasar görünür ama rapor temiz çıkar. Bazen de tam tersi olur. Hasar sigortaya bildirilmeden onarılmış olabilir. Bu yüzden iki kaynağı birlikte okumak gerekir.
Fark gördüğünüzde ne yapacağınızı Tramer ve ekspertiz uyuşmazlığı yazısında anlattık.
Satıcıya hangi soruları sormalısınız?
Şu soruları açıkça sorun:
- Araç hiç pert kaydı aldı mı?
- Kaza nerede oldu, hangi bölgeden?
- Onarım nerede ve hangi parçalarla yapıldı?
- Onarım faturası var mı?
Cevapları rapor ve hasar kaydıyla karşılaştırın. Tutarsızlık varsa acele etmeyin.
Hangi ekspertiz paketi seçilmeli?
Pertten şüphelendiğiniz bir araçta temel paket yetmeyebilir. Şasi ve iç yapı kontrolünün olduğu kapsamlı bir paket daha fazla bilgi verir. Paket içeriklerini full ekspertiz neleri kapsar yazısında anlattık. Fiyatları karşılaştırma sayfasında görebilirsiniz.
Pert kayıtlı araç alınır mı?
Bu sizin kararınız. Onarımı iyi yapılmış ve fiyatı buna göre belirlenmiş bir araç tercih edilebilir. Önemli olan, durumu bilerek almanız. Görüşmeye gitmeden önce ekspertizden önce 10 kontrol listesine bakın.
Ruhsat ve belgelerde pert izi olur mu?
Bazı durumlarda olur. Ağır hasar sonrası onarılan araçlarda ruhsatta ya da araç kayıtlarında bir şerh bulunabilir. Ruhsatı dikkatle okuyun. Anlamadığınız bir not varsa satıcıya ya da noterde işlem sırasında görevliye sorun.
Satış öncesi belge kontrolünde nelere bakacağınızı görmek için kontrol listesine göz atabilirsiniz. Listede ruhsat, kimlik ve borç sorgusu gibi adımlar yer alıyor.
Aracı gördüğünüzde nelere dikkat edebilirsiniz?
Ekspertizden önce siz de bazı şeylere bakabilirsiniz:
- Kapı, kaput ve bagaj aralıklarının eşit olup olmadığı
- Parçalar arasında renk tonu farkı
- Camların üretim tarihlerinin birbirine uyup uymadığı
- Bagaj zemininde ve stepne yuvasında kaynak izi
- Göstergede yanan uyarı lambaları
Bu kontroller kesin bilgi vermez. Ama bir şüphe görürseniz ekspertiz firmasına söyleyin. Uzman o bölgeye daha dikkatli bakar.
Fiyatı nasıl değerlendirmelisiniz?
Pert geçmişi olan bir aracın fiyatı, benzer durumdaki hasarsız araçlardan düşük olmalı. Fark ne kadar olmalı sorusunun tek bir cevabı yok. Hasarın büyüklüğü, onarımın kalitesi ve aracın yaşı belirleyicidir.
Rapordaki bulguları pazarlıkta nasıl kullanacağınızı ekspertiz sonrası pazarlık yazısında anlattık. Hasarı satıcı söylemediyse ve siz sonradan öğrendiyseniz, ayıplı mal hükümleri kapsamında haklarınız olabilir.
Onarımın kalitesi nasıl değerlendirilir?
Uzman, onarılan bölgede kaynak dikişlerine, parçaların hizasına ve boya kalitesine bakar. Şasi ölçülerinde sapma olup olmadığını da kontrol edebilir. Yol testinde aracın düz gidip gitmediği ve direksiyonun ortada durup durmadığı izlenir. Lastiklerde düzensiz aşınma da bir ipucu olabilir. Bu bulguların hepsi, onarımın ne kadar özenli yapıldığını anlamanıza yardım eder. Raporda bu konularda not yoksa uzmana sözlü olarak sorun.
Kaynaklar
- Türkiye Sigorta – Tramer nedir, nasıl sorgulanır?
- Türkiye İş Bankası – Tramer araç hasar kaydı nedir?
- Dünya – İkinci el otomobil almadan önce bunları kontrol edin: e-Devlet'te araçla ilgili hangi bilgiler var?