Ekspertiz ücreti kaç para? 2026 Türkiye geneli fiyatlar

ekspertizfiyat.com editörü · 4 Kasım 2026

Kasım 2026 itibarıyla firmaların kendi sitelerinde yayımladığı tarifelere göre temel ekspertiz paketi (boya/kaporta + OBD) 6.900–8.000 ₺, dyno veya yol testi içeren tam paket ise 8.750–18.500 ₺ arasında. Tam paketlerde tipik fiyat 12.150 ₺ civarında. Sitemizdeki güncel aralık için fiyat analizi sayfasına ve ekspertiz paketleri karşılaştırmasına bakabilirsiniz.

2026’da ekspertiz paketleri ne kadar?

Fiyatı belirleyen asıl şey paketin kapsamı. Aynı firmada en ucuz paketle en kapsamlı paket arasında iki kata yakın fark olabiliyor.

Tablodaki rakamlar firmaların sitelerinde açıkça yazdığı tarifelerden derlendi. Fiyat yayımlamayan, telefonda fiyat veren işletmeler bu aralığın dışında kalabilir.

Neden tam paketlerde fiyat aralığı bu kadar geniş?

Çünkü “tam” ya da “full” adı firmadan firmaya farklı şeyleri kapsıyor. Bir firmanın tam paketinde dyno testi varken diğerinde yalnızca yol testi olabiliyor; bazıları ek olarak iç donanım, elektrik aksamı veya fotoğraflı detaylı rapor ekliyor.

Bu yüzden iki paketin sadece fiyatını değil, kalem kalem içeriğini karşılaştırmak gerekiyor. Neye para ödediğinizi görmek için full ekspertiz neleri kapsar yazısına göz atabilirsiniz.

Şehre göre ekspertiz ücreti değişiyor mu?

Büyük zincirlerde genellikle değişmiyor. Yayımlanan tarifelere göre büyük zincirler tüm şubelerinde aynı fiyatı uyguluyor; yani İstanbul’daki şube ile Anadolu’daki şube aynı paketi aynı fiyata satıyor.

Bağımsız, tek şubeli işletmelerde ise fiyat yerel rekabete göre farklılaşabiliyor. İlinize göre durumu il sayfalarından kontrol edebilirsiniz.

SUV, ticari ve lüks araçlar için ne kadar fazla ödenir?

Firmalar SUV ve ticari araçlar için binek araca göre yaklaşık %10, lüks segment için yaklaşık %25 fazla fiyat yayımlıyor. Bunun nedeni daha büyük gövde, daha fazla ölçüm noktası ve bazı araçlarda dyno üzerinde daha uzun işlem süresi.

Örneğin binekte 12.000 ₺ olan bir paket SUV için 13.200 ₺ civarına, lüks bir araçta 15.000 ₺ civarına çıkabilir. Kesin rakam firmaya göre değişir; ayrıntı için SUV ve ticari ekspertiz fiyatı yazısına bakın.

Elektrikli araç ekspertizi kaç para?

Elektrikli araçlar için ayrı paket yayımlayan zincir sayısı henüz az. Yayımlayan bir zincirde batarya sağlığı testi tek başına 9.000 ₺, elektrikli paket 12.000 ₺, elektrikli full paket 17.000 ₺.

Elektrikli araçta en kritik kalem batarya olduğu için yalnızca boya/kaporta bakılan bir paket çoğu zaman yetersiz kalır. Konunun detayı elektrikli araç ekspertizi yazısında.

Mobil ekspertiz daha mı pahalı?

Mobil hizmet yayımlayan bir zincirde ücret 8.000 ₺. Bu, temel paketlerin üst sınırına yakın bir rakam. Mobil hizmette araç bulunduğu yere gelinip inceleniyor; ancak lift ve dyno gibi ekipman gerektiren testler genellikle sahada yapılamıyor. Bu farkı mobil ekspertiz nedir yazısında anlattık.

Ekspertiz ücretlerine tavan fiyat gelecek mi?

Henüz kesinleşmiş bir düzenleme yok. Ticaret Bakanlığı “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı”nı 5 Mayıs 2026’da görüşe açtı; taslak Resmî Gazete’de yayımlanmadı.

Taslağa göre Bakanlık, il veya ilçe bazında, araç sınıfı ve hizmet kapsamına göre taban ve tavan ücret belirleyebilecek. Taslak ayrıca yetki belgesi zorunluluğu, karekodlu rapor ve Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi gibi yenilikler öngörüyor. Güncel durumu yönetmelik sayfamızda takip edebilirsiniz.

Hangi paketi seçmeli?

Bütçe kısıtlıysa ve araç yeni, düşük kilometreliyse temel paket hasar geçmişini görmek için genellikle yeterli bir başlangıç. Yaşlı, yüksek kilometreli ya da performansından şüphelendiğiniz bir araçta motor ve aktarma organlarının da bakıldığı kapsamlı veya tam paket daha mantıklı.

Paket seçerken şu soruyu sorun: Bu araçta en pahalı sürpriz ne olabilir? Kaporta mı, motor mu, batarya mı? Ödeyeceğiniz ücreti o riske göre belirlemek, en ucuz paketi otomatik seçmekten daha akıllıca. Raporu aldıktan sonra ekspertiz raporu nasıl okunur rehberi işinizi kolaylaştırır.

Ekspertize giderken ücret dışında neye dikkat etmeli?

Fiyat kadar, raporda neyin yazılı olacağı da önemli. Randevu almadan önce paketin hangi kalemleri içerdiğini, raporun yazılı ve fotoğraflı olup olmadığını, ölçüm değerlerinin rapora geçip geçmediğini sorun.

Aracın sahibiyle birlikte gitmek, test sırasında ortaya çıkan soruları yerinde konuşmayı kolaylaştırır. Ücreti kimin ödeyeceğini de baştan netleştirmek gerekiyor; bunun için ekspertiz ücretini kim öder yazısına bakabilirsiniz. Aracı ekspertize götürmeden önce kendi başınıza bakabileceğiniz noktalar için kontrol listemiz de işe yarar; bariz bir sorun görürseniz ekspertiz ücretini hiç ödemeden aracı eleyebilirsiniz.

Sık sorulanlar

En ucuz ekspertiz ne kadar?

Kasım 2026’da yayımlanan tarifelerde en ucuz temel paket 6.900 ₺. Bu paket boya/kaporta ve OBD taramasıyla sınırlı.

Ekspertiz ücretine KDV dahil mi?

Bu, firmanın tarifeyi nasıl yayımladığına bağlı. Ödeme öncesinde fiyatın KDV dahil olup olmadığını işletmeye sormanız en sağlıklısı.

Dyno testi olmayan paket yeterli mi?

Düşük kilometreli ve geçmişi temiz görünen araçlarda çoğu zaman yeterli olabilir. Motor performansından şüpheniz varsa dyno testi nedir yazısına bakın.

Kaynaklar

• T.C. Ticaret Bakanlığı - Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı görüşe açıldı
• Habertürk - Motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerine çeki düzen geliyor